Restauration d'une MG B

Quand Ulrich m'a présenté sa MG B 64, une des premières vendues, française d'origine, je l'ai trouvé forte belle. Lorsqu'il ma demandé de l'essayer la chanson a changé. La boite faisait un bruit infernal, les secondes et troisième vitesses ne passaient pas sauf en force et en craquant, les freins restaient du registre de l'hypothétique, l'éclairage peu convainquant, la jauge à essence était sûrement tombée un jour, le compte tours avait pris sa liberté et indiquait ce qu'il voulait, l'échappement fuyait, les pneus ne permettait pas de maintenir la voiture en ligne droite, le ralenti aléatoire et l'accélération trouée et j'en passe... Bref à 80 km /h c'est la panique de devoir encore rouler et l'angoisse de l'imprévu. Pas étonnant que son épouse soit distante avec sa voiture !


Je n'avais qu'une hâte, finir l'essai et le diagnostic.


J'évalue les travaux à réaliser :

  • boite de vitesse à remplacer par une neuve totalement synchro ou à refaire pour préserver l'origine

  • trains roulants à contrôler

  • échappement à changer

  • pneus à changer

  • allumage carburation à contrôler, réviser, etc.

  • jauge à essence à réparer

  • compte tours à étalonner

  • régler les phares, réparer les dysfonctionnements

Tous les travaux sont réalisés au cours du mois de décembre et début janvier. La voiture fait ses premiers essais qui sont concluants, mis à part une reprise de l'avance à l'allumage, la voiture fonctionne parfaitement.


Elle est métamorphosée et donne envie de rouler, rouler rouler... Résultat avec un budget de moitié inférieur à celui prévu, la MG ressort de chez Cockpit. Il reste maintenant des détails à fignoler pour l'améliorer encore :

  • contrôler le chauffage

  • brancher les phares additionnels

  • contrôler l'éclairage du lecteur de carte

  • réviser le démarreur qui a souffert d'une avance à l'allumage mal réglée

  • insonoriser l'habitacle pour améliorer encore le confort


Elle ne vibre presque plus, je n’ai pas à me battre avec les vitesses, les aiguilles ne s’affolent plus, je n’ai pas de fumée qui sort du moteur, j’ai un peu de frein, une bonne tenue de route… bref, l’envie de prendre la route, avec les copains ! Merci docteur Philippe ;)

- Ulrich, un client satisfait


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