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Peugeot 203 à la location : PARTIE A LA RETRAITE
Vous avez envie de découvrir les sensations que votre grand père avait quand il conduisait sa 203 dans les années 50 et 60 ?
La 203 apparaît en 1948, une année noire pour Peugeot en raison des grèves qui vont allonger encore les délais de livraison. Nous sommes 3 ans après la fin de la guerre et l’année de la réouverture des frontières entre la France et l’Espagne.
Le bureau d'étude de Peugeot n’a pas chaumé après la guerre.
Elle remplace la 202 et fait entrer la marque dans les trente glorieuses.
Moderne, elle utilise des solutions classiques qui sauront séduire la clientèle traditionnelle de la marque tout au long des années 50. Elle est équipée de 4 vitesses (rare pour l’époque où les 3 vitesses sont légion) avec première non synchronisée. Elle est fortement inspirée des voitures américaines : long capot pointu tombant sur des ailes débordantes, silhouette de scarabée avec son dos rond qui descend jusqu'au pare choc et des flèches en guide de clignotant.
On lui reprochera rapidement ses portes suicides à l'avant qui en font tout le charme aujourd’hui. Quasiment indestructible, cette 203 aura traversé l'Afrique dans toutes ses dimensions et a participé à des épreuves sportives et rallyes de grandes renommées. Cette 7cv fiscaux et 42 cv réel symbolise le charme discret de la bourgeoisie de province.
Des pneus étroits de 135 mm de large et 16 pouces de haut. Ouvrez la porte, installez-vous confortablement, tournez la clé pour débloquer la direction, tirez le starter, poussez le bouton contact puis tirez le bouton démarreur. Vous avez l’impression d’être aux commandes d’un avion de la seconde guerre mondiale. Après quelques kilomètres d’adaptation, vous allez tomber amoureux de cette auto qui se conduit facilement, et vous fait vivre une expérience bien différente de la conduite.
Le modèle que nous vous proposons est un des premiers livrés en 1952 dans sa livrée bleu glacier avec l’intérieur en tissus gris. Son état est exceptionnel même si elle a du recevoir une peinture complète il y a une vingtaine d’années et des garnitures de sièges neufs. Elle a le compteur central, les flèches latérales en guide de clignotants et la petite lunette arrière, des grandes roues d’une dimension disparue chaussées de pneus MICHELIN X neufs.
Pour votre sécurité et celle des autres usagers, Cockpit a équipé cette auto d’une rampe invisible de leds sur la lunette arrière comprenant clignotant, feux stop et feux de nuit.
Découvrez cette auto en vidéo réalisée par POA
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